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23th SAAB DAYに参加して [SOCJ]

2019年11月24日


SOCJ(SAAB OWNER'S CLUB OF JAPAN)の1回/年のイベント「第23回 SAAB DAY」に参加して来た。
今回で23回目になるこの「SAAB DAY」、例年は1泊2日のイベントなのだが、今回は初めて日帰りイベントになっていた。

会場となった「入鹿の里MUSICA」は愛知県犬山市にあり、中央道の小牧東ICからすぐの所にある。我が家からは中央道を使って3時間半ほどの距離にあるが、休日朝の渋滞や休憩など諸般の要件を考えると早朝に出発して、途中で仮眠や朝食などでたっぷり時間をかけて行けば、それでも集合時間のam10:00には十分余裕で着くことができると考えた。

当初出発をam5:00と考えていたが、休日とはいえ深夜料金のam4:00迄に高速道に入ってしまえば更に割引料金になるため出発を早めることにした。
中央道の諏訪湖SAで最初の休憩を取ることにした。自宅を出ておよそ2時間。そろそろ日の出が近付く時間だ。2週間ほど前に飛騨高山を目指した時には、同じような時間にこの場所で「マイナス1度C」をクルマの外気温で見た記憶があったが、今回は少々気持ち悪いぐらい温かかった。持参したダウンジャケットを着込む必要がなかったのである。
2019-10-06_0001.jpg2019-10-06_0004.jpg諏訪湖SAを出た後、駒ヶ岳SAで休憩しした時には朝陽に当たる山が薄っすら雪を被って綺麗に輝いていた。
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更に進んで恵那峡SAで仮眠を取っていた時に今回のイベントに参加のT氏と遭遇することになった。
その後目的地の入鹿の里MUSICAまで、およそ40分の距離を2台でツーリングして向かうことになり、それでも現地到着はam9:00を少し回った頃になった。

2019-10-06_0009.jpg2019-10-06_0010.jpg2019-10-06_0012.jpg2019-10-06_0014.jpg2019-10-06_0015.jpg2019-10-06_0018.jpg2019-10-06_0019.jpg2019-10-06_0008.jpg集合時間のam10:00にはまだ少し間があったので、現地入りしている参加車も少ないだろうと思っていたが、着いて見ると既に20台近く到着しているのには少なからず驚かされた。幹事の方に確認した所、この日の参加予定台数は39台とのことだったので、この時点で既に半数近く到着していたことになる。

前日(11月23日)に行われたVOLVO&SAABのイベント「スカンジナビアミーティング」(於 名古屋市)に参加したSAABオーナーのみならずVOLVOオーナーも「SAAB DAY」に急遽参加された方があり、普段より賑やかになったのだった。

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参加車両の置かれた駐車場で色々情報交換(?)をした後、昼から入鹿の里MUSICAのホテル内にある食事会場で昼食会となった。食事の後再び駐車場に戻り、情報交換午後の部に入った。

解散予定は14:00だったが、私は少し早目に帰路に着くことにした。犬山の方は曇り時々晴れの感じだったが関東は雨と予想し、中央道の上りの渋滞はあっても大したことはないだろうと高を括ったのが失敗だった。帰路も往路同様中央道を素直に帰ることにしたのだが、入って来る渋滞情報の距離がどんどん延びて通過時間もかかるようになった。最初は1時間位なら渋滞に突っ込むつもりでいたが、20km、90分の情報で気が変わり、下道も裏道を行くことにした。この裏道も最近は「皆の知っている裏道」になり、千葉や埼玉などのナンバーの車や、レンタカーまでもが入って来るようになった。私のPASSATのナビはR20を行くことを指示していたが、国産ナビ搭載車などは多分この裏道を指示していたのではないかと思われた。
相模湖付近に出た段階で、私はもう1回り裏道で相模湖の南側に出ようとしたのだが、気が付くとR413(道志道)に出てしまった。考えて見れば前回の台風19号の被害で、この地域は彼方此方が通行止めになっていたのだが、そのことをすっかり忘れていたのだ。仕方なくR20まで戻り、何とか家に着いたのは20:00頃だった。

今回のSAAB DAYはイベントそのものは久々に会うメンバーも多く、それなりに楽しいものだったが、帰りの渋滞とそれを避ける下道での判断ミスは最低だった。しかし、ある意味楽しいドライブでもあった。

総走行距離: 678.5km
給油量: 37.5L
燃費: 18.1km/L

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